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汽油机常见故障原因与排除方法

发电机租赁网 互联网 钢管网 2008-1-17 15:15:17

常见故障原因与排除方法

(一)油路系统

1、断油 (指气缸内没进油)

原因有:油箱无油,油箱盖小孔堵塞,油开关小孔堵死,主量孔堵死,浮子室漏油,化油器针阀卡死,油路密封不良进气形成气阻。

2、混合气过浓。

现象:起动时,进气法兰连接处有油渗出,运转时消音器冒黑烟,燃烧室及排气口积炭严重,低速时排气管有“噗噗”声,功率不足。

原因排除:

①化油器浮子室内油面过高,调整油面高低(浮子下面与主量孔平齐为好)。

②量孔增大,磨损或用硬物清洗致,更换量孔。

③阻内门没有完全打开(起动时一般冬天开1/3,夏天开2/3,等起动后全打开)。

④油针长簧位置太低,调上一格。

⑤空气滤清器堵塞,取下清洗。

3、混合气过稀

现象:机器猛加速时,转过反而下降,甚至熄灭,关小阻风门开度,转速又回升;机器运转一段时间就过热,机器没有劲。

原因:

①混合油量不足或油路系统不畅通,加油、修复、畅通。

②浮子室油面高度较低。调整针阀支架,使浮子下平面与主量孔齐平。

③油路或量孔有堵塞现象。检查油路,洗净量孔。

④油路各油管接头处,因密封不良空气渗入。使油量发生波动,检查紧固密封好。

⑤化油器针阀卡死,燃油进不来,清洗修复。

⑥油针卡簧位置太高,向下移一格。

⑦进气法兰与化油接联处不密封,进入了多余的空气。应安装好既可。

4、汽化器通气孔漏油。

原因与排除:

①针阀卡住,针阀不密封,清洗。

②浮子损坏漏油,更换。有时按几下加浓杆后油充满浮子室,松开加浓杆浮子不能迅速浮起针阀关不上也易漏油,这时只要螺丝刀轻敲几下浮子就可以了。

5、汽油机工作一段时间后,汽油消耗量明显增大。

原因排除:

①油箱或油路某个地方有漏油情况出现。

②汽油机活塞环和气缸过度磨损,使压缩压力降低燃烧不良,运转冒黑烟。

③燃烧室、活塞顶、活室环大量积炭,造成燃烧恶化。

④点火时间不正确。

(二)电路系统故障

电路系统最易出现的故障与排除

1、火花塞积炭造成火花塞侧电板和中心电极短路,造成机器突然停车,此时只要待机冷下来后,拆下火花室清除积炭既可。

2、火花室绝缘损坏

通常说漏电,检查方法通常下黑暗处火花塞许多地方发火,且中心电极和侧电极处火花呈暗红色很弱,更换新的。

3、火花塞罩与火花塞与高压线脱落,造成高压线断路或有油污造成断路,清洗装牢。

4、现磁电机已改为内转子定子点火,定子上的两颗螺栓,以及在高速运转时产生的震动,都会引起螺丝松动,或者定子与转子的间隙改变而断路,需作调整,紧固。

磁电机发出的高压火花呈暗红色。火花室的正常跳火颜色是蓝白色的。呈暗红色,说明电路有毛病,其原因有以下几点:

①定子和转子间隙不对。②火花塞漏电。③磁钢的磁性(也叫转子)变弱。定子受潮绝缘性降低,有局部短路情况存在。④定子和转子油污大多。⑤火花塞间隙不对,需调整。

责任编辑: 魏良 参与评论
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